வெற்றிகரமான நிறுவனங்களைத் தொடங்க எந்த ஒற்றை உணர்ச்சி மக்களைத் தூண்டுகிறது? இது உத்வேகம் அல்லது ஆர்வம் அல்லது நம்பிக்கை அல்ல. படி சர் ரிச்சர்ட் பிரான்சன் , சுமார் 400 நிறுவனங்களைக் கட்டுப்படுத்தும் விர்ஜின் குழுமத்தின் 68 வயதான நிறுவனர், உங்களுக்குத் தேவையான உணர்வு இங்கே: விரக்தி.
சாண்ட்ரா ஸ்மித் ஃபாக்ஸ் நியூஸ் பயோ
கடந்த வாரம் குவால்ட்ரிக்ஸ் எக்ஸ் 4 எக்ஸ்பீரியன்ஸ் மேனேஜ்மென்ட் உச்சி மாநாட்டில் பார்வையாளர்களிடம் பிரான்சன் கூறுகையில், 'நீங்கள் தனிப்பட்ட விரக்தியிலிருந்து வாய்ப்புகளை அடிக்கடி காணலாம். விளக்குவதற்கு, விர்ஜின் அட்லாண்டிக் அதன் தொடக்கத்தை எவ்வாறு பெற்றது என்பதை விளக்கினார். 'புவேர்ட்டோ ரிக்கோவில் எனக்கு 28 வயதாக இருந்தது, விர்ஜின் தீவுகளுக்குச் செல்ல முயன்றேன், அடுத்த நாள் வரை நாங்கள் காத்திருக்க வேண்டும் என்று விமானி அறிவித்தார்.' ஏன்? விமானத்தில் போதுமான பயணிகள் இல்லாததால், அது ரத்து செய்யப்பட்டது.
இது பிரான்சனை மிகவும் அதிருப்தி அடைந்த வாடிக்கையாளராக வைத்தது. 'எனக்காக ஒரு அழகான பெண்மணி காத்திருந்தார், அடுத்த நாள் வரை நான் காத்திருப்பேன் என்று எனக்குத் தெரியும்' என்று அவர் நினைவு கூர்ந்தார். ஒரே ஒரு மாற்று இருந்தது - ஒரு பட்டய விமானத்தை வாடகைக்கு அமர்த்தவும். இப்போது, பிரான்சன் இன்று ஒரு கோடீஸ்வரர், ஆனால் அந்த நேரத்தில், விர்ஜின் ரெக்கார்ட்ஸ் இன்னும் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டிருந்தது, செக்ஸ் பிஸ்டல்கள் போன்ற அறியப்பட்ட அல்லது சர்ச்சைக்குரிய சில கலைஞர்களிடம் கையெழுத்திட்டது. சில அறிக்கைகளின்படி, ஒரு விமானத்தை சார்ட்டர் செய்ய போதுமான பணம் பிரான்சனிடம் இல்லை. ஆனால், அவர் பார்வையாளர்களிடம் கூறியது போல், 'எனக்கு மிகவும் பிடித்த ஒன்று
சொற்றொடர்கள், 'அதைத் திருகுங்கள், செய்வோம்!'
நிச்சயமாக, 'அதைத் திருகுங்கள், அதைச் செய்வோம்' என்பது பல ஒட்டும் சூழ்நிலைகளில் பிரான்சனைப் பெற்றுள்ளது, உதாரணமாக அவர் ஒரு சூடான காற்று பலூனில் பசிபிக் கடக்க முயன்றபோது, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்குப் பதிலாக அண்டார்டிகாவில் காயமடைந்தார் (அவர் கிட்டத்தட்ட இறந்தார்) , அல்லது மிக சமீபத்தில் அவர் 2016 விர்ஜின் ஸ்ட்ரைவ் சேலஞ்சிற்கான பயிற்சியின்போது ஒரு அற்புதமான சைக்கிள் விபத்தில் படுகாயமடைந்தபோது, அவரும் மற்ற டிரையத்லெட்டுகளின் ஒரு குழுவும் மேட்டர்ஹார்னின் அடிவாரத்தில் இருந்து மேலே ஓடி, நீந்தி, உயர்ந்து, மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டின. எட்னா மவுண்ட்.
இந்த விஷயத்தில், 'அதைத் திருகுங்கள், அதைச் செய்வோம்' இளம் பிரான்சனை முன்னோக்கிச் சென்று விமானத்தை சார்ட்டர் செய்ய வழிவகுத்தது, எனவே அவர் தனது பெண் அன்பைப் பெற முடியும். ஒருமுறை அவர் சாசனத்திற்கு உறுதியளித்தவுடன், அவர் ஒரு கரும்பலகையை கடன் வாங்கி, 'விர்ஜின் ஏர்லைன்ஸ், ஒரு வழி விர்ஜின் தீவுகள் $ 39' என்று எழுதினார், மேலும் அவர் ரத்து செய்யப்பட்ட விமானத்தின் மற்ற பயணிகளிடம் சென்றார். 'நான் எனது முதல் விமானத்தை நிரப்பினேன்,' என்று அவர் கூறினார்.
ஒரு சாதனை துணையை மற்றும் ஒரு விமான நிறுவனம்?
நிறைய பேர் அதை விட்டுவிட்டிருப்பார்கள், குறிப்பாக உலகின் மிகப்பெரிய சுயாதீன பதிவு லேபிளாக மாற வேண்டியதை அவர்கள் ஏற்கனவே பிஸியாக இருந்திருந்தால். உண்மையில், பெரும்பாலான வி.சி.க்கள் மற்றும் தொழில்முனைவோர் வல்லுநர்கள் பிரான்சனுக்குத் தெரிந்தவற்றோடு ஒட்டிக்கொள்ளுமாறு அறிவுறுத்தியிருப்பார்கள் - அவர் கைகளை முழுதாக வைத்திருந்தார், சிட் விஷியஸ் மற்றும் அனைவருடனும். ஆனால் அவர் அந்த விமானத்தை நிரப்பிய பிறகு, பிரான்சன் விமானப் பயணம் என்ற கனவைப் பற்றி யோசிக்கத் தொடங்கினார். அந்த நாட்களில் விமான நிறுவனங்கள் பயணிகளுடனான தங்கள் கடமைகளை நிறைவேற்றுவதில் அவ்வளவு அக்கறை காட்டவில்லை, மேலும் அவர்கள் தொடர்ந்து விமானங்களை அதிகமாக விற்பனை செய்வார்கள், பின்னர் மக்களை அவர்களிடமிருந்து தள்ளிவிடுவார்கள்.
ஹெலன் லசிச்சான் எவ்வளவு உயரம்
பிரான்சன் தன்னால் சிறப்பாகச் செய்ய முடியும் என்பதில் உறுதியாக இருந்தார். எனவே - 'அதைத் திருகுங்கள், அதைச் செய்வோம்' - ஒரு செகண்ட் ஹேண்ட் விமானத்தை வாங்கி முயற்சித்துப் பார்க்க முடிவு செய்தார். அவர் ஒரு போயிங் நிர்வாகியை அழைத்து, 'நான் ரிச்சர்ட் பிரான்சன், நீங்கள் எனக்கு 747 விற்கலாமா?'
'அவர்,' நீங்கள் யார்? '' என்று பிரான்சன் நினைவு கூர்ந்தார்.
'நான் விர்ஜின் ரெக்கார்ட்ஸ் மற்றும் செக்ஸ் பிஸ்டல்கள் வைத்திருக்கிறேன்' என்று சொன்னேன்.
'அவர் சொன்னார்,' நீங்கள் அதை விர்ஜின் என்று அழைக்காதவரை, ஏனென்றால் உங்கள் விமான நிறுவனம் முழு வழியிலும் செல்லாது என்று மக்கள் கருதுவார்கள். ''
நிச்சயமாக, பிரான்சன் தனது விமான நிறுவனத்தை விர்ஜின் என்று அழைத்தார், மீதமுள்ள வரலாறு. வேறு எந்த விமான நிறுவனமும் செய்வதற்கு முன்பாக சீட் பேக்கில் திரைகளை வைப்பதன் மூலமும், அதன் விமானங்களில் ஸ்டாண்டப் பட்டிகளை வழங்குவதன் மூலமும் விமானம் தன்னை வேறுபடுத்திக் கொண்டது. பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் அதன் விமானங்கள் ரத்துசெய்யப்பட்டதாக பயணிகளுக்கு பொய்யாகச் சொல்வது போன்ற குறைவான தந்திரோபாயங்களைப் பயன்படுத்தி வணிகத்தை விட்டு வெளியேற முயன்றபோது, பிரான்சன் அவதூறு வழக்குத் தொடுத்து 945,000 டாலர்களை வென்றார் - அதை அவர் விமான ஊழியர்களுக்கு விநியோகித்தார். இது 'பி.ஏ. கிறிஸ்துமஸ் போனஸ்' என்று அறியப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது.
'ஒரு வணிகமெல்லாம் மக்கள் குழுதான்' என்று அவர் விளக்கினார். 'நீங்கள் ஐந்து விமானங்களை வைத்திருக்க முடியும், அவை அனைத்திலும் 747 விமானங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றை வேறுபடுத்துவது மக்கள் தான். ஆகவே, எங்களுக்காக உழைக்கும் மகிழ்ச்சியான மக்கள் குழு இருப்பதை உறுதிசெய்ய எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்கிறோம். ' (முக்கியமாக மேற்கு கடற்கரை நகரங்களுக்கிடையில் இயங்கும் விர்ஜின் அமெரிக்காவை விர்ஜின் 2016 இல் அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸுக்கு விற்றது, மேலும் இந்த பிராண்ட் 2018 இல் ஓய்வு பெற்றது. ஆனால் விர்ஜின் அட்லாண்டிக் உயிருடன் இருக்கிறது.)
ஜேசன் காரெட் யாரை திருமணம் செய்து கொண்டார்
இந்த நாட்களில் புதிய நிறுவனங்களைத் தொடங்குவது குறித்து பரிசீலிக்க பிரான்சனுக்கு என்ன விரக்திகள் உள்ளன? சரி, ரயில் பயணம் உள்ளது, இது விரும்பியதை விட்டுவிடுகிறது. பின்னர் பயண பயணியர் கப்பல்கள் உள்ளன. பிரான்சன் ஒரு தீவிர உலகப் பயணி, ஆனால் அவர் ஒருபோதும் ஒரு கப்பல் பயணத்தில் கால் வைக்கவில்லை. 'நான் ஒருபோதும் பயணம் செய்ய வேண்டும் என்று கனவு காண மாட்டேன்,' என்று அவர் கூறினார். 'நாங்கள் சொன்னோம், நானும் எங்கள் நண்பர்களும் செல்ல விரும்பும் கப்பல் கப்பலை உருவாக்க முடிந்தால் என்ன செய்வது?' இந்த சிந்தனையின் விளைவாக விர்ஜின் வோயேஜஸ் - நிறுவனம் 'குரூஸ்' என்ற வார்த்தையை அதன் மீது கடக்கியுள்ளது இணையதளம் . இது 'குழந்தைகள் இல்லை, பஃபேக்கள் இல்லை, வரம்புகள் இல்லை' என்று உறுதியளிக்கிறது. அதன் முதல் பயணங்கள் 2020 வசந்த காலத்தில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. பிரான்சன் அடுத்து என்ன விரக்தியைச் சமாளிக்கக்கூடும் என்று யாருக்குத் தெரியும்?
